Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Дизельные двигатели обычно устанавливаются на мощных, потребляющих много топлива машинах: асфальтоукладчиках, грузовых автомобилях разного назначения, сельскохозяйственной, карьерной, строительной технике. Для обеспечения их бесперебойной работы требуется регулярная и быстрая дозаправка дизельным топливом, которое представляет собой легковоспламеняющееся и взрывоопасное вещество. Заправка осуществляется с помощью заправочных насосов для дизельного топлива, имеющих особую конструкцию и способных обеспечить безопасную передачу солярки.
Области применения перекачивающих насосов для дизельного топлива
Такое насосное оборудование используется:
- летом – для заправки сельскохозяйственной техники;
- зимой – для закачки в отопительные агрегаты;
- круглогодично – в автомобильных хозяйствах, для заправки дизельных генераторов, на АЗС и других предприятиях нефтепродуктообеспечения, на нефтехимических и фармацевтических предприятиях.
Виды насосов для перекачки дизельного топлива
Для транспортировки дизтоплива используется динамическое и объемное динамическое оборудование.
Динамические насосы для дизельного топлива и бензина – разновидности и их исполнение
Хорошо показывают себя в работе с особо загрязненными средами и высоковязкими жидкостями. Востребованы для передачи практически любых сред. Их минус – меньший КПД, по сравнению с объемными аналогами.
Виды динамического насосного оборудования:
- Лопастные. Подразделяются на центробежные и осевые. Центробежные модели могут создавать очень высокое давление при перекачке небольших объемов. Осевые варианты не способны создавать высоконапорный и высокоскоростной режим.
- Трения. Самый распространенная разновидность – лабиринтная, в которой рабочим элементом является ротор.
- Вихревые. Такие модели отличаются простым устройством, могут создавать высокое давление, есть возможность самовсасывания.
- Струйные. В их конструкции отсутствуют подвижные элементы.
Объемные насосы для заправки дизельного топлива – виды, назначение, характеристики
Объемное оборудование, в отличие от динамического, отличается высокой требовательностью к качеству сырья, поэтому оно может работать только с ограниченной номенклатурой продукции, и не используется для загрязненного топлива и масел. Еще один минус объемных агрегатов – возникновение вибраций при интенсивной эксплуатации, что требует обустройства прочного и надежного фундамента. Эти недостатки компенсирует ряд существенных плюсов: высокие производительность и КПД, хорошая способность к самовсасыванию, герметичность.
Виды объемных насосных агрегатов:
- Поршневые. Их рабочий орган – поршень, совершающий возвратно-поступательные движения. При перемещении поршня открывается нижний клапан, через который всасывается дизтопливо с последующей его передачей в рукав.
- Плунжерные. Вместо поршня в них используется стержень (плунжер), не прикасающийся к стенкам.
- Диафрагменные. Имеют мобильную пластину, которая располагается в корпусе и разделяет привод и топливо. Плюсы решения – надежность, безопасность, компактные размеры, небольшой вес, простота обслуживания.
- Пластинчатые. В центре корпуса имеется ротор, в котором расположены пластины. Преимущества оборудования – компактное исполнение, высокий КПД, возможность реверса.
- Шестеренные. Рабочие элементы – две или три шестерни, находящиеся в зацеплении. При их непрерывном движении топливо всасывается в промежутки между зубьями. Такие модели: небольшие по размерам, надежные, несложные в обслуживании.
- Винтовые. По конструкции аналогичны шестеренным моделям. Отличие: в качестве рабочего органа выступает винтовой ротор. Плюсы: равномерная подача дизтоплива, возможность создавать высокое давление, способность к самовсасыванию.
Какие характеристики учитываются при выборе насоса для перекачивания солярки
В продаже имеется широкий ассортимент насосного оборудования. При выборе подходящей модели учитывают:
- тип рабочей среды – сезонная солярка, машинное масло, структурная жидкость высокой вязкости;
- качество топливной жидкости – чистая или загрязненная;
- необходимую мощность, производительность;
- глубину всасывания, длину подачи;
- время непрерывной работы;
- диапазон рабочих температур;
- тип конструкции – самовсасывающий (работает на поверхности жидкости или в стороне от нее) и погружной.
Общие преимущества насосов
В компании ПНСК можно купить поверхностные или погружные насосы для перекачки дизельного топлива, обладающими следующими преимуществами:
- конструкция, предотвращающая перегрев оборудования и воспламенение перекачиваемой жидкости;
- использование специальных прокладок и уплотнителей, защищающих детали от плавления;
- качественная изоляция, предотвращающая вероятность возгорания солярки при КЗ;
- сведенное к минимуму количество стыков в конструкции.
На базе топливных насосов для дизтоплива могут быть организованы комплексы, включающие рукава, фильтры, крепеж, расходомеры, заправочные пистолеты и другие необходимые аксессуары.